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在渤海之滨中国铁路运输网三横，随着大来陇铁路电气化扩建改造项目的建成通车，山东“四横四纵”骨干货运铁路网全部实现电气化，为山东省“一带一路”建设提供了有力支持。散装货物的“革命铁路”。

山东省正在加快建设现代流通体系和服务业，构建发展新格局。今年上半年，受国内疫情蔓延影响，公路运输效率严重受限。目前，我国90%的货运仍采用公路运输，产业链和供应链受到不同程度的影响。为此，交通运输部频频出手，多措并举，调度全国公路运输，保障物流通道畅通。此时，价格低廉、受社会环境影响较小的铁路货运成为市场关注的焦点。加快货运铁路建设和改造，提高铁路货运能力也成为各地区努力的方向。

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“革命铁”再添新力

达陇铁路、两邹铁路专线的开通运营，为“公铁”大宗货物运输提供了澎湃新动能，“海铁联运”提速山东交通运输结构优化转型取得重要新进展。 .

实博体育注册大来陇铁路是山东省“四纵四横”骨干铁路网、德隆铁路走廊和我国环渤海铁路网的重要组成部分。改造完成后中国铁路运输网三横，年货物运输能力将从1900万吨增加到3000万吨，远景达到4000万吨。 “黄金频道”提供帮助。对完善山东综合交通体系，促进黄河流域生态保护和高质量发展，助力山东半岛城市群和环渤海经济圈建设具有重要意义。

两邹专线建成通车后，将通过胶济线实现与全国铁路主干线的互联互通中国铁路运输网三横，邹平的大宗货物可从公路转铁路运输，将大大改善邹平的交通结构，加快邹平“路改铁”进程，降低企业运输成本，有利于改善地方基础设施，促进地方经济稳定转型升级。

实博体育注册山东“四横四纵”货运铁路网全面电气化

大来龙铁路电气化扩建改造项目的建成投产，对山东货运铁路网又具有重要意义：自此中国铁路运输网三横，山东“四横四纵”货运铁路网实现电气化，铁路散货实现电气化。运输更快捷，更环保，整体运输成本更低。

相关数据显示，山东省货运铁路网建设近年来稳步推进。全省铁路运营里程达到7270公里，路网密度达到466公里/万平方公里，铁路电气化率达到82.80%，铁路复线率达到63.2%。全省已建成京九铁路、京沪铁路、黄大-张东-新泰慈来铁路、胶新-兰盐铁路、德隆岩铁路、胶济-汉吉铁路、瓦日铁路、河沿铁路以日本铁路为骨架的“四横四纵”货运铁路网骨干，货运铁路里程达5151公里（含客货运铁路）。

实博体育注册近年来，铁路部门致力于通过提升服务水平，增加大宗货物“复古铁路”的货运量。与公路运输“点对点”的交通优势相比，铁路运输无法解决“最后一公里”一直是阻碍其发展的重要原因。为使铁路运输更加便捷，国家铁路济南局加快铁路专线建设，提出“火车直达厂矿”战略，提高了铁路货运的竞争力。

2021年以来，国铁济南局先后完成济宁华源热电、兰陵金石、华电邹县电厂等15条专线建设；先后承接并组织山能鲁西煤业、枣庄昌河港业、济宁港航龙宫港等16个专线项目前期工作。

下一步，重点推进山东如通专线、菏泽广元专线、山东港汇物流专线等专线项目，为厂矿“转铁”创造条件，巩固和扩大增量货运成果。

“路转铁”不仅转移交通方式

2021年11月，山东省公布了《关于加快建设现代流通体系服务业构建新发展格局的实施意见》。预计到2025年，山东省全社会的交易成本进一步降低，社会物流总成本占区域生产总量的比重。产值比重下降2-3个百分点，居全国领先水平。其中，“向铁的革命”和“向水的革命”成为降低散货运输成本的最重要的新引擎。

业内专家认为，“铁改铁”不仅改变了交通方式和交通结构，也是经济转型升级的新引擎。以公路货运繁忙的邹平为例，大宗货物从公路转铁路运输时，首先企业运输成本大大降低，产品利润也增加，市场竞争力增强，区域经济发展更有后劲；其次，邹平及周边地区道路扬尘和交通压力的改善，对于当地加快新旧动能转换，促进绿色发展具有重要意义。

根据《山东省新一轮“四减四增”三年行动计划（2021-2023年）》，山东提出加快建设铁路专用线等一批重点铁路和水路到2023年，全省铁路、水路货物周转量比2020年增长10%以上。大力发展公铁联运、新能源、清洁能源汽车等绿色交通方式，和封闭的传送带走廊。到2023年，沿海主要港口矿石、焦炭等大宗货物绿色运输方式占比将大幅提升。

随着全国大宗货物运输需求的不断增长，缓解公路货运压力、保障物流畅通已成为新时代的重要课题。尽可能减少交通带来的环境污染，实现绿色发展，降低企业运输成本，也成为当地经济平稳转型升级的关键环节。在此背景下，加快“革命铁路”、“革命水”等交通运输结构调整无疑是当前交通运输业的重要突破方向。

实博体育注册铁路具有运力大、能耗低、排放少、污染少等优势，在污染防治攻坚战中肩负着重大责任。据测算，铁路单位货物周转能耗仅为公路的1/7。铁路每增加1亿吨货运量，可节约能源消耗约110万吨标准煤中国铁路运输网三横，减少二氧化碳排放约27<@@@0.6万吨，节能减排的效果减少非常明显。可以说，铁路多承担一份运输量，就可以多节约一份资源，减少一份污染。